Akashi Kaikyo Tilts ir minēts lapās Ginesa rekordu grāmatā divreiz - kā garāko un augstākais tilts pasaulē. Tās garums ir 3911 metri un augstums piloniem - 298 metri. Centrālā span izstiepts ar garumu 1991 metri, garums pusē aptver - līdz 960 metriem.

Šis tilts aptver Akaši šaurumu un savieno divas pilsētas uz dažādām salām - Kobe par Honsju salā un Awaji tajā pašā salā. Lēmums būvēt tiltu bija pirms lielā traģēdija 1955: uz prāmja pāri šaurumu vētras laikā nogrima divus prāmjus incidentā nogalināti 168 bērni. Rezidenti piekrastes pilsētām, pat par streiku, lai paātrinātu šā lēmuma pieņemšanas. Tomēr būvniecība tika uzsākta tikai 1988. gadā un ilga desmit gadus. Pašlaik prāmju satiksme turpina darboties, jo daudzi autobraucēji, jo augsto izmaksu braucienu pāri tiltam izvēlas izmantot prāmi.

Par būvniecību no tilta ir izstrādājusi jaunu pakāpes betona, kas sacietē ātri un ir augsta izturība. Blakus ēka tika izvirzīts betona rūpnīca, turpat uz krasta bija klāta ar diviem pārmērīgiem formā, kas pēc tam nogrima jūras šaurumā. Darbi tika veikti ar augstu precizitāti un, neskatoties uz jūras straumju, kļūda formas bija tikai 10 cm. Pēc augstuma būvniecības tuvumā Kobe 1995. gada janvārī, spēcīgs zemestrīce Hanshin, kas, lai gan nav iznīcina betona pamatus, bet nobīdīts par vienu no piloniem uz viens metrs. Mēneša laikā, mēs veikt nepieciešamos aprēķinus, kā rezultātā tika nolemts paaugstināt centrālo span tilta līdz vienam metram. Gids virve izstiepts starp piloniem, izmantojot helikopteru. Būvniecība tilta izmaksas Japānas valdību 5 miljardiem. Dolāru.

Tiek pieņemts, ka tilts spēj izturēt spēcīgas straumes, vēja ātrumu līdz 80 m / s, un lielums zemestrīces līdz 8, 5 punkti. Tilts tika organizēta sešu joslu satiksme.

Tiem, kas vēlas baudīt tiltu uz krastu no Kobē, īpašu rotaļlaukums.