Komunālais tilts pilsētā Krasnojarskā - auto-gājēju tilts pār Jeņiseja, kas ir viena no slavenākajām ēkām padomju periodā.

Lēmumu par būvniecību no tilta tika veikts 1940. gada janvārī, valdes Krasnojarskas reģionālās padomes. Tomēr, jo kara, tiltu būvniecība sākās tikai 1956.gadā, grand projekts tilta trases ielas Weinbaum tika izstrādāta ar Ļeņingradas arhitekti PA Egorov un KK Ivashov. Ēkas ekspluatācija tika nodota 1961.gadā, bet publiskā pārvietošanai tilta sākās tikai mēnesi pēc tam viņš bija izturējis visus nepieciešamos testus. Tolaik tas bija ieraksts laiks būvniecības, un paši celtnieki, kuri nodarbojas ar uzcelt tilta, tika piešķirta Ļeņina balvu. Izmantojot jaunās tehnoloģijas, lai Padomju Savienības būvniecību un slēgšanas tilta arkas bez apdrošināšanas, lai balstiem ievērojami samazināt līdzekļu būvniecībai, kā arī lai padarītu šo procesu īsāku erekciju.

Par tilta balsti tika veikti 1956-1957. par kesonos bez īpašiem vymorozki raktuvēs. Konstrukcija ir izgatavots no dzelzsbetona un sastāv no diviem tiltiem, kuru garums ir 940 m un 410 m. Šie tilti atdala dambja pāri salu brīvdienas. Kopējais augstums tilta - 26 m, platums - 23, 4 m, garums tilta ar pieeju un dambja ir 2300 m.

Komunālais Tilts pār Jeņiseja ir kļuvusi par reālu apdare no pilsētas Krasnojarskas un ir pazīstama visā pasaulē kā unikālu piemēru vēlu Staļina impērija. Šodien tilts ir ierobežots līdz jomām: labajā krastā Jeņiseja - priekštilta pozīcija, un kreisajā krastā - teātris. Tagad tilts notiek uz koplietošanas 6 celiņiem.

Tilts piedāvā brīnišķīgu skatu uz gandrīz visu pilsētu. Īpaši skaista tilts izskatās naktī, kad tā ir izgaismota ar tūkstošiem sīku gaismas.