Roosevelt Island Tramway - šāda veida sabiedriskā transporta Ņujorkā, un izklaides brauciens. Iedzīvotāji izmanto to kā kaut ko ikdienišķa, tūrists būs sajūsmā par lidojumu virs Manhattan un East River.

Šaurs un garš Roosevelt Island atrodas starp Manhattan un Queens. Tās augstu šķērso Queensboro tiltu, bet problēma ir tā, ka tieša piekļuve no tilta uz salas nav. Gada pirmajā pusē XX gadsimta iedzīvotāji salā brauca ar tramvaju līdz vidum tilta, tur iznāca un pārstādīti uz liftu, kas ņem tos savā mājas pavarda. Bet 1957. gadā, tramvaja līnija, kas stiepjas gar tilta, ir likvidēta. No visām iespējām pasažieru pārvadājumu uz salu izvēlējies vagoniņš - tik ilgi, kamēr tas nenāk pie metro. Bet pilsētnieki ir tik pieraduši vagoniņš, ka viņš rīkojas tagad, lai gan sala jau sen ir metro stacija.

Dibināts 1976. trošu ceļu iet pie Queensboro tilta. Viņai ir tikai divas stacijas: viena Manhattan, citi - par Roosevelt Island. Paralēli troses kustas augšup un lejup diviem Itālijas darināti piekabi, katrs var uzņemt līdz 110 cilvēkiem.

Gaita ir nedaudz līdzīgs lidmašīnas reisu (bet bez trokšņa). Cab sākas zemes līmenī un sāk kāpt diezgan ātri. Nav tālu no krastiem Manhetenas trošu ceļu sasniedz augstāko punktu - 76 metrus virs East River. Tas nav pietiekami, lai pacelties virs jumtiem debesskrāpju, bet acis pasažieru šķiet pārsteidzošs skats uz Manhetenu, Queens un upi, kas atdala tos. Šī suga ir īpaši laba vakarā, kad svārstības debesīs salonā ieskauj miriādēm gaismu milzu pilsētā.

Viensliežu tramvajs lēnām lien ar ātrumu 28 kilometri stundā, bet veids, vienā virzienā ir tikai trīs minūtes. Katru piekabe padara 115 lidojumus dienā. Kopš 1976, vagoniņš ir pārvadāti vairāk nekā 26 miljoni pasažieru.

Ņujorkieši nevēlas atmest šo vagoniņš, lai gan reizēm arī nelaimes gadījumu. Slavenākais no tiem notika 2006. gadā, kad sakarā ar elektroenerģijas pārtraukums 69 pasažierus iestrēdzis piekabēm uz East River. Viņi tika evakuēti ar speciālu glābšanas grozu, visi ir dzīvi un veseli.