Paris Air and Space Museum - vecākais un viens no lielākajiem muzejiem tās veida visā pasaulē. Tas atrodas priekšpilsētā Le Bourget, bijušajā Parīzes lidostas termināla. Šeit paradīze vīriešiem un bērniem: var pieskarties eksponātus, viņi uzbraukt uz tiem iet.

Muzeja vēsture aizsākās 1919. gadā, kad izcili franču inženieris, vadītājs Francijas Gaisa spēku tehniskajam dienestam Albert kako aicināja valdību izveidot muzeju aeronautikas. Kako Tas iezīmēja sākumu vākšanu, kas ir izvietota dienvidrietumu Parīze, Issy-les-Moulineaux. 1921. gadā muzejs pārcēlās uz kotedžas Meudon, priekšpilsētā, kur 1880 tika uzbūvēta baloni un gaisakuģi. Kad 1974. gadā, Parīze ir atradis jaunu lidostu Charles de Gaulle, deva muzeja telpu bijušās lidostas, "Le Bourget".

Milzīgs kosmosa "Le Bourget" (Lidosta jau sen ir lielums sekundi Eiropā pēc Berlīnes "Tempelhof") lielajiem eksponātu notika tajā laikā. Ir paviljons veltīta virsskaņas "Concorde", - tā pakļauta pati lidmašīnu, kurā jūs varat redzēt tikai par neko. Divu klājs gigants "747" ir pieejams apskatei vēl dzinējus.

Muzeja kolekcija sākas hronoloģiski ar darbiem Leonardo da Vinci. Senākā no vietējā gaisa kuģa smagāki par gaisu - Glider "Mass Bio" (1879). Nākamais - pirmais masveida lidojums "demoiselle", būvēts Francijā, Brazīlijas Santos Dumont (1907). Par "Blériot XI» lidotājs Louis Blériot pirmais šķērsoja Channel - 1909. gadā, šis pasākums tika uzskatīta par lidojumu ap Mēnesi. Pirmais hidroplāns Henri Fabre (1910), vienplāksnis "Moran-Saulnier", kas Roland Garros pirmo reizi lidoja pāri Vidusjūru ... Un tad - smags pārvadātājs raķešu "Ariane 5", stiprs visā kompleksa.

Muzejs - ir ne tikai lidmašīnas un helikopteri. Tā darbojas perfekti aprīkots ar planetārijs, kas ir viegli izdarīt aizraujošu virtuālo ceļojumu cauri Saules sistēmas. Par īpašiem simulatori var justies kā iznīcinātāja pilots vai pasažieru lidmašīnas. Jūs varat klīst apkārt kosmosa staciju, lai redzētu, kā cilvēki dzīvo un strādā kosmosā.