Besleti Bridge par svarīgu stratēģisku militāru objektā ir izmantota, visticamāk, ar XI-XII gs. To apliecina ne tikai ar savu arhitektūru, bet arī par pētījuma uzrakstiem uz akmens sānu malas tilta, veic uz seno Gruzijas Asomtavruli, ar tekstu kristīgo saturu rezultātus.

Kā pierādīts vēsturnieki, kas studē šajā reģionā, caur ieleju upes Besletka (Bāzelē) ieņēma svarīgu transporta ceļu, kas savieno vairākas ielejas. Sakarā ar kalnu dabu vietējās upēs, Fording lielu skaitu cilvēku un preču ir bijis ļoti grūti vai pat neiespējami ar sniega kušanas kalnos, tāpēc vienīgais risinājums bija būvniecības tilta.

Tilts pār Besletku vai karaliene Tamar Bridge, tika uzbūvēta saskaņā ar kanoniem arhitektūras mākslas veidā viena laiduma akmens (tas ir, bez atsauces) arch. Grūti bija vietējā akmens no kaļķakmens, katrs plate arch sniedza ķīlis forma, un pēc izņemšanas no veidņu centrālā plate ir saspiests starp spēcīgāka, liela slodze tiek piemērots tiem. Sam ir standarta garums ir 13 metri, un ar Balsti visa tilta garums ir 35 metri. No brauktuves virsma ir izvirzīti virs ūdens gandrīz 9 metri, kas ievērojami samazina vērtību slīpumu ceļa abās tilta pusēs, un piecu metru platumā var izmantot divu joslu.

Neskatoties uz astoņiem gadsimtiem pastāvēšanas pilnīgi ārpus muzeja skarbajos kalnu apstākļos, tilta un tagad tas ir izšķirtspējas jaudu 8 tonnas. Viņa ilgmūžības noslēpums, ne tikai mākslas dizaineri, bet arī spēja celtnieku kas varēja uzņemt akmens materiālu pietiekami izturīgas. Turklāt akmens brīdī laist javas, pievienojot olas baltumu, kas deva viņam milzīgu spēku un izturību.