Galvenais un visvairāk pārpildīti vilcienu stacija Mumbai ir Chhatrapati Shivaji Terminus, kas nosaukts par godu Indijas nacionālo varoni. Būvniecība stacijas sākās 1878.gadā un ilga 10 gadus, līdz 1888. gadā, lai gan tas sāka savu darbu pirms beigām būvniecība - 1882. galvenais arhitekts projektā bija Frederick William Stevens, diezgan labi zināms tajā laikā Lielbritānijā. Plānojot staciju tika pieņemts kā paraugs London St Pancras stacijas. Sākotnēji stacija bija sauc par "Victoria" - par godu Anglijas karalienes, bet 1996. gada 4. martā, tika pārdēvēta.

Par ēku un jaukta Viktorijas gotikas stilā arhitektūra, bet būtiski ietekmēt valsts un indiešu kultūru .  Tādēļ, tas ir vairāk kā karaļa pils, nekā līdz dzelzceļa stacijai .  Tās sienas ir rotātas ar vitrāžām, cirsts akmens apmales, graciozs kolonnas, augstas arkas .  Veikls torņi ir sava veida ietvars centrālo kupolu, kura virsotnē ir vainagojušies ar statuju par sievieti simbolizē progresu .  Vienā rokā viņa tur lāpu, bet otrā - riteni .  Tā kā stacija ir dekorēts ar vairākiem statujas veltīta tirdzniecības, lauksaimniecības, zinātnes un tehnoloģijas .  Kolonnas centrālo vārtu dekorēts ar skaitļiem no lauvas un tīģeri, kurš pārstāv Lielbritāniju un Indiju .  Centrālā stacija ir daļa no pagalma, kas var piekļūt tieši no ielas .  Inside stacijas, flīžu istabas, dekorēts ar cirsts koka paneļiem un kaltas metāla margas . 

Stacija kalpo piepilsētas maršrutiem, un vairākas tālsatiksmes maršrutos, un ir tikai 18 platformas.

1994. gadā stacija saņēma statusu kultūras mantojumu.