Piemineklis leģendāro "kravas automobilis" tika atklāta Mount Rumbolovskoy 27.janvārī, 2012, kas 68. gadadienu atcelšanu blokādes Ļeņingradas Vsevolozhsk, 10 kilometri ceļu dzīvē, tiesības priekšā templis Pestītāja tēlu. Šī ir pirmā pusgadsimta pastāvēšanas piemiņas pieminekļa šīs skalas. Iepriekšējos 20 gados, tā nebija, līdz ar atklāt jaunu pieminekļu, galvenais uzdevums bija saglabāt kompleksā "Road of Life" no iznīcināšanas. Šāds piemineklis nav nevienā pasaules valstī.

Par pieminekļa vieta tika izvēlēta - šajā ceļa posmā bija visvairāk vardarbīgi uzbrukumi.

Piemineklis varoņa auto ir reprodukcija no militāra kravas "GAZ-AA", lietie bronzā Rostova pie Donas pilnā izmērā. Par pieminekļa autors ir pagodināts mākslinieks Sergejs Isakov. Kad jūs izveidojat kapteinis bronzas mašīna cenšas panākt augstu ticamības līmeni, tāpēc kravas pat tonēti, it kā viņš tikko bija atgriezies no citas ceļojumam uz ceļa dzīvības. Pamatojums pieminekļa ir rāmis, kas ierāmēta ar dzeloņdrātīm, simbolizē to, ka saskaņā ar pastāvīgu uguns par šīm mašīnām tika evakuēti 1, 5 miljoni pilsoņus, Ļeņingradā, ka tas ir "kravas automobilis" atveda uz Ļeņingradu, simtiem tūkstošu tonnu pārtikas

No dizaina pieminekļa uz tās iemiesojums dzīvē gandrīz divus gadus. Ideja par pieminekļa ilgi kopt ar vietējām iestādēm. Uz ceļa dzīves, par kuru aplenkuma laikā notika tūkstošiem kravas, lielākā daļa "kravas mašīnas" netika pat pieminēta. Tad tēlnieks Sergejs Isakov, tika ierosināts kā unikālu un ļoti pretrunīgi ideja - nodotas bronzas leģendārā kravas automašīnām.

Piemineklis uzcelts Charitable Foundation "Tree of Life" - atdzimšanu Nacionālā fonda garīgo un kultūras mantojumu, saņemot atbalstu no valdības un Krievijas Ļeņingradas apgabalā, Vsevolozhsk pilsētas pārvaldi un labdarības fondu "Care". Piemineklis atvēra veterāniem un iedzīvotāji aplenktajā Ļeņingradā un Ļeņingradas apgabals gubernators Valērijs Serdyukov.

"Kravas" - leģendārā "mašīna karavīri", jo tā trāpīgi nosaukts, ar noteikumu dzīvi aplenktajā pilsētā, nodrošinot "kontinentu" uz ledus ceļa dzīves degvielas un pārtikas cenu un atdalīšanas bērniem un ievainotos padomju aizmuguri. Pieticīgie strādnieks ceļi dzīves grūti dienu blokādes spēlēja lielu lomu, un tiek uzskatīts simbols uzvaru mūsu tautas Lielajā Tēvijas karā.

Varonīgs "kravas automobilis" 2012. gadā svinēja savu 80. jubileju. Jan 29, 1932 pirmais polutoratonny GAZ-AA, veikti rasējumi amerikāņu kompānijas «Ford» (kuru 1929. gadā parakstīja līgumu par tehnisko sadarbību), izveltnē no Gorky Automobile Plant.

Neskatoties uz šķietamo vienkāršību izskatu, dizains autoiekrāvēja bija diezgan progresīvs savu laiku. Pamatā šasijas ir spēcīgs Spar rāmis, tas bija kabīne un ķermeņa. Līdz 1934. salonā kravas tika izgatavoti no koka un kartona, nedaudz vēlāk, salona sāka veikt metāla jumtu ādas.

"GAZ-AA" bija četru cilindru dzinēja jauda ir 40 litri. p. un četru ātrumu transmisija, auto var sasniegt ātrumu 70 km / h. Galvenā priekšrocība par automobili bija, ka viņš strādā par zemu izmaksu degvielu, bet siltajā sezonā, kā arī apsildāmu valsts varētu palaist uz petroleju.

1938. gadā, pēc jaunināšanas auto bija aprīkots ar dzinēju, 50 litri. ar pastiprinātiem aizmugurējo atsperes, jaunu stūres un vārpstas. Automašīna ir saņēmusi indekss 1938 "GAZ-MM", bet acīmredzot neatšķīrās no "GAZ-AA". Šīs mašīnas tiek plaši izmantoti kara laikā un bija galvenais transporta veids aplenktajā Ļeņingradā.

Šis piemineklis - patiess apdare Vsevolozhsk, kas kalpo kā patriotisko audzināšanu jauniešu pilsētā un atgādina visām paaudzēm par pārbaudījums pārcietis iedzīvotāji aplenktajā Ļeņingradā, kā arī izmantot autovadītāji atdeva savas dzīvības, lai glābtu iedzīvotājus aplenktajā pilsētā.