Ilgu laiku Krievijai nebija savas valsts zelta, un ņēma to kā atlīdzību par militārās kampaņas. Bet drīz tika atklāts, ka Krievija arī ir savas zelta rezerves. Pirmais raktuves tika atklāts Karēlijā, proti Nadvoitsy.

Voitsky raktuves atrodas labajā krastā Lejas Vig, bet drīzāk tās izcelsmes vietā uz pussalas, gandrīz pilnībā ieskauj ūdens. Pussalas paceļas Voitskaya kalnu augstums 14 metri; tas sastāv no slānekļa un sašķelto aiza austrumu malas garumu 80 metri. Ka aiza notika kvarca vēnā. To var atrast: talks, pyrite, vara zaļā un zilā, okera, dzimtā vara, zelta un atspoguļots Spar.

Taras Antonovs, kurš nadvoychaninom, ieguva pāris gabalu rūdas, un iepazīstināja viņus birojā kalnu augu Petrozavodskā 1737, lai atrastu vietu, rūdas ieguvē. Piecus gadus vēlāk, proti, 1742., sākās darbs pie ražošanas vara rūdas vēnu atrasti, un, tas nav paredzams, ka šeit ir arī zelts. Iegūtās rūdas tiek piegādāts kausētājiem Olonetsk.

Pēc pāris gadiem, zinoši un pieredzējuši cilvēki pievērsa uzmanību dārgu metālu vēnā, un jau 21. novembris 1744 ķeizariene Elizabete tika pieņemts paraugu rūdu, kas bija kopējais zelta raktuves Voitskogo. 15. decembris pašā gadā ķeizariene apstiprināja jaunu meklēšanu zeltu. Tas bija pirmais atklāja zelta ieguves Krievijā. Tikai nākamajā gadā Urālos tika atrasts Berezovskis valsts īpašumā zelta ieguvē, kas atrodas 1752.

Par Voitskom mīnu tā tika uzcelta tolcheyno-swilling fabrika, kas atrodas tieši zem upes tecējumā, netālu no ūdenskrituma kreisajā krastā. Factory piederēja jostling slīpēšanai rūdu un mazgājot to šūpulī. Uz vietu raktuves tika nosūtīts Andreyan Shamshev kurš veica intensīvu izmeklēšanu rūdas. 1. aprīlis 1745 Elizabete bija nosūtījusi 12 paraugus, kas satur savā sastāvā zelta, pēc kā ķeizariene dekrēts 19. aprīlī nolēma iecelt Shamsheva kungam spēku virspavēlniekam raktuves. Tomēr viņa norādīja, ka nepieciešams pasākums darbos ir aprūpes darbinieki kratīšanas laikā, atstājot raktuves. Turklāt raktuves tika turēti stingrā uzraudzībā galvas zīmogu un zīmogu.

Drīz in 1756 Voitsky raktuves tika likts virsū Nerchinsk ekspedīcijas, kas pēc tam tika nodarbojas ar ieguves dārgmetālu un pastāvīgo Sanktpēterburgā. Zelta ieguve notiek, ir īpaši grūti, jo lielākā daļa no izskalo pie upes Vig, nepieciešams daudz pūļu, lai īstenotu šo sūknēšana, kurā strādā 42 cilvēki.

Dažus gadus vēlāk ekspedīcija secināja Nerchinsk darba vietu zaudēšanu raktuvēs, taču Senāts nepiekrita to, un darbs turpinājās. Vēlāk, 1770, Katrīna II izdeva dekrētu par pārtraukšanu darbu Voitskom raktuvē. Bet dekrēts neaizliedz veikt raktuves savā saturā ar privātiem uzņēmējiem. Raktuves tika pilnībā slēgts trūkuma dēļ priekšlikumus, un darbinieki tika pārcelti uz dažādiem augiem Petrozavodskā. Nadvoitsky zemnieki tika uzdots rūpīgi uzraudzīt izskatu ēku raktuvēs.

In 1772, kontrole raktuves tika nodota Aleksandrs Glatkovu, ir beidzis Maskavas universitātes. Viņš nolīga kalnračiem, Glatkov organizēja darbu sūknēt ūdeni, izmantojot roku darbu, un trīs mēnešus vēlāk tika sasniegts vēlamais rezultāts. Tad strādnieki sāka perforators ceļu raktuvēs. Vairāk nekā 1773 tas tika ražots 4 kg zelta. Veiksme pavada Glatkovu radot drenāžas zirgu auto, kas celta 1774.. Tas bija šajā laikā tika saražoti lielākos tīrradņi svēršanas no 400 gramiem līdz 1,355 gramiem un kuri tika nosūtīti uz Sanktpēterburgu.

Kopš 1772. tolcheyno-swilling rūpnīca tika atjaunota, bet drīz vien atkal apstājās. Laika gaitā, es nonācu pie secinājuma, ka kodols ir attīstīta. Vairāk nekā vienu reizi mēģināja ieguves zeltu, taču gaidāmie rezultāti nav vakcinēts. In 1794, ķeizariene nolēma pilnībā izbeigt raktuves.

Par visu laiku Karēlijas raktuvēs tika atrasts 74 kg zelta, kas tika izveidota ar lielu skaitu smalkas rotaslietas.